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重返美食天堂台南 六月忙翻手機滑不完
納豆歸隊TVBS《食尚玩家》2天1夜go，日前還首次出國外景前往他最愛的日本，節目製作單位特地嚴格替他把關飲食，女友依依也在陪同前往，深怕常不自覺會暴食的納豆一吃就停不下來；不過時報周刊CTWANT讀者上周一（10日）下午，在台南市安平區的知名飯店，也巧遇正在出外景的納豆、六月、曾子余，３人與《食尚玩家》製作單位一行人一同辦理住宿，復工的納豆身邊雖然少了依依，但心情看來仍十分愉悅，身體應該也已完全恢復健康。讀者透露在該遊艇酒店遇到《食尚玩家》2天1夜go，第一眼就看到納豆那顆招牌爆炸頭，穿著白T恤的他精神抖擻，與曾子余很有話聊，等待工作人員辦理checkin，雖然該飯店距離熱鬧的台南市區有一段距離，但也就是因為如此，錄影時也較不容易受到過多人潮的干擾。辦好入住手續後這群人先進了房間入住，直到隔天中午退房時間才離開。納豆其實過去也不只一次去台南出外景，但大病初癒的他這次沒有依依同行，再度造訪遍地美食的台南，令人有些擔心會不會一時「把持不住」。至於近期才考上國立台師大EMBA的六月，當天一身牛仔服裝打扮，模樣看來十分年輕，不過身兼藝人、母親、人妻、學生等多種身分，六月沿路一直不停地滑手機，偶爾還不忘穿插要陪納豆曾子余聊兩句，光是從表情，就可得知她沒辦法像納豆和曾子余那麼輕鬆啊！更多CTWANT報導高雄綠色觀光生力軍 全綠能共享電動車上路
節能減碳是智慧城市指標之一，YATOGO共享旅行與本土企業歐司瑪再生能源科技攜手，運用後者專利熱裂解技術，將石化廢棄物轉化為發電能源，首創讓綠色運輸「一站到底」的全綠能站點，不論在高雄騎車或開車暢遊，都能實踐綠能落地，體驗環保新生活。戴上安全帽、頭頂豔陽，騎著共享、低碳的電動車，穿梭在洋溢人情味的巷弄，輕盈探索城市秘境。共享汽機車與高鐵、捷運、輕軌及鐵路等公共運輸結合，實現抵達目的地「最後一哩路」，尤以高雄幅員廣大，共享交通路網不僅環保，民眾也省下旅運寶貴時間和金錢。共享機車平臺YATOGO繼宜蘭、花蓮後，宣布今年夏天進駐高雄，有別於既有共享品牌，YATOGO與歐司瑪再生能源科技合作，打造劃時代的「全綠能」站點，結合太陽能面板與再生輕質燃油轉換為電能之技術，每一個租借點都是小小發電站與儲電站，透過能源不斷循環再利用，讓綠能載著乘客在大街小巷自在趴趴走。廢棄物變純綠電輕鬆開啟一日小旅行全綠能再生能源技術關鍵為獲得專利的「熱裂解技術」，包括廢輪胎、廢機油、塑膠、橡膠等工業與民生產出的石化廢棄物，經煉化後成為高品質的再生輕質燃油，再轉換發電儲存。據統計10公斤廢輪胎可產生6.1公升再生輕質燃油，換算下來可供一輛電動機車奔馳近890公里，再生能源「轉廢為能」的轉換效率可期。「飯店就是我們的充電站。」歐司瑪再生能源科技總經理陳文熙說。YATOGO與高雄各大飯店業者合作，在飯店頂層加裝太陽能板，改建現有充電座與車位等，建立兼具「創能、儲能與用能」的租借點，旅客到高雄觀光，就能在飯店租借汽機車開啟一日小旅行，兼顧自駕的輕鬆便利，又無需擔心停車問題。攜手飯店創綠色觀光商機體驗低碳日常結合飯店觀光資源，來到高雄旅行的遊客未來便可透過APP，先到高鐵站租借車輛，待結束行程後再於下塌飯店還車。白天若想到近郊澄清湖、西子灣觀光，可直接在飯店站點租借機車，愜意騎行旅遊景點；想前往內門、田寮、燕巢等地探索惡地風光或到六龜品茗泡溫泉，還可租借包括特斯拉在內的電動汽車，並在下一間飯店甲租乙還，依照不同旅遊需求，隨心所欲、說走就走。YATOGO鎖定觀光資源豐富的南高雄，預計將在高雄福容、承億文旅等合作飯店，投放300輛電動機車與數10台不等的電動汽車。陳文熙也補充：「我們計畫和飯店推出套裝行程，以『住宿加租車』的套裝優惠，吸引更多人使用，未來也希望能夠和民宿、青旅合作。」由YATOGO電動車打頭陣，綠能科技應用走入城市日常，未來還有更多低碳新體驗，進一步讓生活更「淨化」永續。Information•YATOGO共享旅行•歐司瑪再生能源科技本文作者：李瑰嫻(本文摘自《高雄畫刊》2023/07)人民幣國際地位加速升級！這國官員認了：多家油商都在用
俄烏戰爭爆發後，西方國家主導對俄羅斯的制裁令，反而帶動「去美元化」浪潮，促使人民幣國際化加速。印度高官證實，印度煉油商已使用人民幣結算部分從俄羅斯進口的原油。7月初就已傳出印度煉油商開始以人民幣購買從俄羅斯進口的原油，但相關公司均未做出回應。印度是全球第3大原油消費國，在歐美等國家對俄羅斯進行制裁後，印度成為俄羅斯原油的最大買家。今年5月不願具名的一位印度高官向路透社證實，確實有多家印度煉油商已使用人民幣結算俄羅斯進口原油，但也指出，美元仍是印度企業購買俄羅斯原油時的主要支付貨幣。這名官員表示，由於印度對中國的出口貿易額仍低，人民幣儲備不多，因此印度使用人民幣作為貿易結算支付的狀況可能受限。不過今年5月，印度從俄羅斯進口的原油創下紀錄新高，俄羅斯原油占其進口總額的40%，遠較去年同期的16.5%大幅攀升。在進口量暴增的情況下，印度勢必要尋找美元以外的結算貨幣。印度與俄羅斯雖在去年底首次以印度盧比進行貿易結算，印度之後也一直試圖用盧比向俄羅斯購買石油，希望藉此推動盧比國際化，但遭到俄方拒絕。印度官員坦承，盧比貿易的問題在於它只能作為一種「以物易物」貨幣。
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